Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Vahetuse võimalus: Üldiselt ei ole huvitatud, kuid pakkuda võib, võib-olla on pakkumine millest siiski olen huvitatud. NB! Vahetusel soodushinda ei arvesta. Tegemist on hobiautoga mille sisse on kulunud väga palju hoolt, kannatlikust ja vaeva. Nagu vähegi pädevamad inimesed automaailmas teavad, siis on Subaru talveks alati üks parimaid valikuid, kuid antud isend minu käes kindlasti selleks rakendust ei leia ja antud eksemplar läheb enne lund talvekorterisse(mida teeb uus omanik... on puhtalt tema enda valik). Küll aga otsustasin et tuiskan ta müüki, et ehk on keegi kes tahab selle teatepulga üle võtta. Autost rääkida on väga palju, kuid ei hakka siia pikalt midagi välja tooma, sest mõistagi veniks see antud keskonnas ülearu pikaks(Kõikidest töödest kogu pildimaterjal olemas). Huviline helistab, ning räägin kõigest. Antud isendiks on siis nii seest kui väljast üsnagi erilise ning väga esindusliku väilmusega 02.01.2008 väljalaskeaastaga Subaru Impreza. Saanud kuluosade vahetusi ja hooldusi õigeaegselt. Salong täielikult suitsuvaba ning eriti arvestades oma vanust, näeb välja väga viisakas ja korralik. Samuti ka visuaalne osa, välja nägemine väga viisakas, puuduvad igasugused mõlgid,rooste ja kriimud. 2 aastat tagasi sai täieliku ülevärvi ning palju muud ja kõik tähelepanu vajavad kohad üle käidud ning kõik molekulideks võetud(Kõike töid on teostatud väga korralikult, ning millegi arvelt kokku hoitud ei ole). Käivitub iga ilmaga probleemideta ning müdiseb nagu iga õige Impreza seda tegema peab. Igasugused lekked, kilinad, kolinad puuduvad täielikult(sõidab nagu uus auto). 06.10.2026 Viimasel pildil(screenshot) olev lähi- ja kaugtulede, ning tagumise udutule viga leidis kohe lahenduse,. Tegemist oli tagasilla juures oleva tulede regulaatori veaga mille hoob oli kinni jäänud, ning teiseks ei põlenud tagumine udutuli. Muus osas läbis ning on läbinud ka varasemalt kõik tehnoülevaatused laitmatult ilma igasuguste probleemideta. Huviline võib lasta autot kontrollida vabalt valitud kohas, loomulikult oma kulude ja kirjade arvelt. Kogu auto ajalugu avalikult nähtav/läbisõit 100% õige ja kontrollitav. Kogu eelnev ajalugu kontrollitud. Saanud alati korrapäraseid hooldusi ja seda täiesti õigeaegselt või isegi enne tähtaegu või sõiduvälpade täitumist(Subarule tavapärane õlivahetus välp 7-10k (km) täitumisel). Hoolduraamat mida omal näol peetud on korrapäraselt täidetud, nagu juba eelnevalt mainitud siis taaskord mitte millegi arvelt ka selles osas kokku hoitud ei ole. Kahed Keyless võtmed. Meeleldi annaks täpsemat ja rohkem infot telefonitsi, helista ja küsi julgelt ning räägin kõigest. Lähipäevil teen rohkem ja ilusamad pildid. Antud pildid kiirkorras tehtud. Oma silmaga vaadates on oluliselt edevam ja ilusam kui piltidel. Mitte mingisuguseid lisainvesteeringui ei vaja (Istu sisse ja sõida)! Registreerimistasu on TASUTUD. Ostukorral saab uus omanik auto kätte ja enda nimele vormistada koheselt. Nagu juba eelnevalt mainitud sai, võib huviline julgelt helistada ja annan antud teemale kogu ülevaate. Pildid tehtud 31.08.2026. Viimased hooldused -Käigukasti õlivahetus -Mootoriõli vahetus -Pidurid + stabilisaatori otsavardad -Diferentsiaali õlivahetus -Hammasrihma komplekt kõige juurde kuuluvaga -Roolivõimu õli -Tagumised amordid Asukoht Tallinn Tel 56144557. Juhul kui kohe ei vasta, jäta sõnum või saada E-mail, ning võtan ühendust lähima tunni jooksul.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu