Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Haruldane ja pommikindel kombinatsioon: tehase originaal D5 mootor koos tugeva 6-käigulise manuaalkastiga. Erinevalt automaatkastidest puuduvad sellel autol kallid käigukasti riskid. Tuleviku klassik, mille väärtus enam ei lange. Hea võimalus soetada tehniliselt ja visuaalselt eeskujulikus korras hobiauto. Sõidukit on peetud entusiasti pilguga, kasutusel ainult suviti, talved veetnud kuivas garaašis. Teostatud suuremad tööd ja parendused: Paigaldatud uus sidurikomplekt koos hoorattaga (200000 pealt nõutav) Paigaldatud uus kliimakompressor koos kuivatiga. Täielikult remonditud tagasild, uued puksid ja amordid.Kerele tehtud profesionaalne korrosioonikaitse, pealt poleeritud ja kaetud keraamilise kaitsega. Katuse elektroonika on värskelt hooldatud ja kontrollitud Volvarus, töötab sujuvalt, Paigaldatud uus originaal esiklaas, uued piduriklotsid ja kaasaegne meediakeskus koos tagurduskaameraga. Uued agresiivse tuuninguga summutiotsad. Värv on C70 mudelisarja hinnatuim Ember Black metallik (varjus must, päikse käes sillerdab pronksjalt). Põhitrumbiks loen harva esinevat kombinatsiooni 132 kw D5 mootor ja manuaalne käigukast! Auto astub hästi edasi. Erinevalt tavaliselt turul liikuvatest isenditest, siin ennetatud ja eemaldatud kõik potensiaalsed murekohad, see on istu sisse ja sõida tüüpi auto, mis on valmis pakkuma sõidunaudingut kohe esimesest kilomeetrist peale. Müük toimub seoses uue hobiauto saabumisega garaaži. Tule kohale vaata üle, kui meeldib jõuame kokkuleppele.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt