Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa korralik ja hea välimusega 2019 BMW 5. seeria G30. Auto on tagaveoline, M-paketiga ning väga soliidse välimusega. All on originaalmõõdus 20-tollised rehvid: ees 245/35 R20 ja taga 275/30 R20, mis annavad autole õige välimuse ja hea juhitavuse. Kaasa tulevad peaaegu tutikad talvenaastud eraldi 17-tollistel velgedel. Autot on hooldatud korrektselt ja heaperemehelikult. Kett ja sellega seotud saaled on vahetatud, turbodele on tehtud täielik hooldus ning õlivahetused on tehtud regulaarselt iga 10 000–12 000 km tagant. Sõiduk on mugav, vaikne ja maanteel väga kindel. BMW 5. seeria kohta ootuspäraselt on salong kvaliteetne ning sõidutunnetus väga hea. Sobib hästi nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka pikemateks sõitudeks. M-pakett annab autole sportlikuma välimuse, kuid sõidumugavus on endiselt 5. seeriale omaselt väga hea. Vahetust ei soovi. Tingida pole mõtet. Huvilisel võimalik tulla vaatama ja proovisõitu tegema.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt