Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Autole on teostatud põhjalik hooldus ja vajalikud tööd. Vahetatud on DPF (tahmafilter), tehtud tahmafiltri reset ja adaptatsioon. Teostatud generaatori rihmaratta vahetus ning põhjalik diagnostika. Mootori alumised põhjakatted on taastatud. Viimane hooldus on tehtud ning arve olemas. Auto on tehniliselt kontrollitud ja heas sõidukorras. Hooldusi on tehtud regulaarselt iga 10 000–12 000 km järel. Auto on igapäevases kasutuses. Registreerimistasu osas leiame kindlasti kokkuleppe. Kui ostja soovib jätkata olemasolevat liisingut Coop Panga kaudu ning liisingu ülevõtmine on panga poolt heaks kiidetud, siis registreerimistasu tasumise kohustust ei teki. Lisainfo ja tingimused selgitan hea meelega huvilisele.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu