Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on väga heas tehnilises ja visuaalses seisukorras. Kere on sile, roosteta ja mõlkideta. Salong on puhas, korralik ja hästi hoitud. Tegemist on usaldusväärse autoga, mis ei vaja lisainvesteeringuid. Mootor töötab ühtlaselt ja vaikselt ning käivitub probleemideta. Hooldus ja ajalugu: * Olemas täielik hooldusajalugu * Hiljuti tehtud hooldus (õlid + filtrid) Hiljutised tehtud tööd: * Mootoriõli, filter ja õhufilter - 310 560 km * Kütusefilter – 305 021 km * Uued küünlad, tagumine parkimisandur (1 tk) – 303 041 km * Mootoriõli + õhu- ja õlifilter – 300 557 km * Generaatori rihmakomplekt, pidurivedelik – 290 000 km * Mootoriõli ja filter – 283 000 km * Uus aku – 275 000 km * Mootoriõli ja filter – 271 470 km * Hammasrihma komplekt + pingutid/rullid – 265 658 km * Esimesed rattalaagrid koos rummudega (vasak + parem) – 261 852 km * Kütusefilter, roolivõimendi õli – 260 560 km Jne
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu