Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI – 7m pikk B-kategooria buss. Hea põhi camperiks või tööloomaks. Registreeritud 5 istmelisena - Iseenesest tehasest 7kohaga ja tungiva soovi korral on võimalik lisaistmed kaasa saada. Mootor taastatud Collesteris - 2500€ (sõitnud ca 300km pärast remonti) Vehos tehtud täielik pidurite ring - 1500€ Sees inverter ja miski elektrivärk - Stepslid iseenesest toimivad, kuid ega rohkem miskit kosta ei oska. Esineb vanusele omast roostet. Eelmisel omanikul oli plaan teha campervan, kuid projekt jäi pooleli. Tegemist on pärandivaraga ning endal ei ole sellega tegelemiseks ei aega ega huvi. Vormistamine e-teeninduses. Oma silm on kuningas - tule vaata üle. Vahetusi ei soovi. 🙂
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt