Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Väga madal korrektne läbisõit. Eestist ostetud ja esindustes hooldatud. Hooldusajalugu on olemas ja hooldused korrektsete intervallidega tehtud. Autol on olnud 2 omanikku. Teise omanikuna olen sõitnud 65000+km 3.5 aastaga ja probleemivabalt. Tehnoülevaatus kuni 12.2026. Auto hinnas (15999€) sisaldub rihmavahetus, mille teen ära enne auto üle andmist. See oleks soovitusliku välba alusel vaja lähima 5000-10000 km jooksul ära teha (viimati tehtud 65000km ja 3a tagasi), kuid kui ostja soovib selle ise ette võtta, siis on võimalik auto soetada ka 1000€ soodsamalt, ehk 14999€ eest. Autol on all haruldased ja viisakas korras veljed ja vaid mõned tuhanded kilomeetrid sõitnud MOMO suverehvid. Värskelt tehtud hooldus (450€). Kõik vajalik on autol olemas ning seda saab ilma ühegi kohese lisainvesteeringuta kasutama hakata. Auto läbisõit on muutumises kuna see on igapäevases kasutuses.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu