Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Tehniliselt korras ja hoitud auto. Uus tuuleklaas paar kuud tagasi. Hammasrihm vahetatud 100k km tagasi. Pidurivedeliku vahetus aprill 2026 Tosooli vahetus jaanuar 2026 Uus aku ostetud sept 2025 Mehhatroonika käis talvel Recros kontrollis (dokumendid olemas) Hooratas vahetatud 70k km tagasi Sidur vahetatud 20k km tagasi Mootoriõli vahetus iga ca 10k km tagant. Hetkel ainukene viga on panoraam katuseluuk, mis ei tööta. See muidu toimib, kuid moodul on eemaldatud, kuna ca kuu aega tagasi avastasin sellel veekahjustuse ning ajas kogu CAN liini segadusse. Ainuke kiire lahendus oli see eemaldada. Moodul on ca 130€. Pole sellega tegeleda jõudnud, kuna ise ei ole seda funktsiooni taga igatsenud. Lisad: Taga ISOFIXid, Maatrix esituled (pimedas võib täistuledega autodele vastu sõita), BlueTooth ühendus, ustes Ambient light (n-ö meeleoluvalgustus), distantsi hoidev püsikiirusehoidja, rajahoidja, Webasto, sõiduraja vahetamise abisüsteem, soojendusega rool. Enne ostu tehtud ka CarVerticali ajaloopäring, mida võin soovi korral näidata.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu