Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
• Quattro полный привод • Автоматическая коробка передач • Stage 1 — реальная мощность около 170–180 kW • Webasto • Matrix LED фары • Audi Virtual Cockpit • M-Sport диски (стоимость новых около 6–7 тыс. €) • Адаптивный круиз-контроль (ACC) • Система удержания полосы • Комбинированный салон кожа/алькантара • Спортивные заниженные пружины в комплекте Недавно выполнено обслуживание: • Замена масла и фильтров • Заменён комплект ГРМ Дополнительно: • Регистрационный сбор оплачен • DPF и AdBlue удалены • Есть небольшие косметические дефекты • Номера в комплект не входят • Обмен не интересует
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt