Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Heas tehnilises seisukorras e39 530d 142kw ATM. Auto igapäeva sõidus ja sõitmist takistavaid vigu ei ole. Mootori poole pealt tehtud palju, vahetatud enamus tihendid, et saada mootor lekkevabaks. tagasivoolud tehtud kkk tihend tehtud sisselaske tihendid tehtud pihustiseibid tehtud õlivarda tihend tehtud Iluvigu autol on kuid tehniliselt heas seisukorras. Auto sain siis tekkis tagasivoolu lekkest pisike leek kapoti alla, peale seda sai mootor lahti võetud ja absoluutselt kõik ülemise otsa tihendid tehtud, et siukest asja uuesti ei juhtuks.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt