Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Lisasid on piisavalt sh massaažiga comfort istmed, kärukonks, katuseluuk. Ketid on vahetatud dets 2025 (ls 250k), õhkpadjad vahetatud 2025 suvi, muud tööd tehtud vajadusele ja ei oska hetkel midagi välja tuua, mis vajab tegemist. Keretöid on kasko korras saanud (kriipsud kerel) ja oli üks plekimõlkimine, kus sõudeti tagumisse tiiba. Pildid olemas, ei olnud midagi hullu. Vanusest tingituna on ikka kriipse, kraapse, aga üldiselt viisakas. Tagumine luugituli vajab vahetust. Kaasa saab eraldi velgedel suve ja talverehvid. Tibgimusruumi on ka. Vahetusel odavam sõiduk + raha, ameeriklasi ei soovi.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt