Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Mootorilt tüüpvead eemaldatud ehk silindrid hülsitud, vahetatud turbod (hübriidide vastu), tihendid ja ka mootoriketid. Hiljuti tehtud täishooldus ~500km tagasi - mootoriõli vahetatud koos filtritega, käigukasti õli sai vahetatud ~3000km tagasi. Pidurid on äsja hooldatud ja ka sildade reguleerimises sai käidud. Värskelt läbinud tehnoülevaatuse. Ülejäänud tehtud tööde ja auto kohta saab lisainfot helistades. All on korralikud Hankook lamellrehvid. Auto kogu esinina PPF kaitsekile all+ tagastange ääred ja uksevahed. Tegemist on väga võimsa aga mugava maasturiga, millega saab liigelda nii rahulikult kui ka sportlikult, tänu adaptiivsele õhkvedrustusele (comfort, sport, normal) ja differentsiaali lukkudele (mida saab muuta vastavalt tee oludele). - keyless, alcantara lagi, panoraam katus, ekraaniga display spidomeetril, Bose helisüsteem, navigatsiooni süsteem jms.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt