Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Väga korralik ja suurepärases sõidukorras rohkete lisadega nelivedu. Ls ajas muutuv. Masin saanud regulaarset hooldust ja 2025 paigaldatud ka uus käivitusaku. Ls 170 000 tehtud B hooldus. Hoolduse ja remondiga koonerdatud ei ole (tõsisele huvilisele räägin lähemalt). Mingeid lisainvesteeringuid ei vaja. Istu sisse ja naudi sõitu. Loeb ise liiklusmärke ja kohandab nende alusel sõidukiiruse. Masinale tehtud lisa heliisolatsioon. Toodud Rootsist november 2022 läbisõoidul 108 000 ja peale seda hooldatud Lesvenis. Avariivaba. Suveks eraldi rattad 19 tolli. Võimalik erinevate variantidega vahetus V klassi bussi või kõrgema nelivedu vastu.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt