Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on väga kauni erilise pruuni värvitooniga, mis on silmapaistev ja efektne. Auto on korrapäraselt hooldatud ning kõik vajalikud hooldused on tehtud õigeaegselt. Olemas tšekid teostatud töödest. Esineb mõningaid väiksemaid iluvigu, kuid üldmulje on korralik ning auto on hästi hoitud ja viisakas. Kõik hooldused tehtud ja auto korras! Tehtud tööd viimaste aastate jooksul - Regulaarne hooldus: mootoriõli vahetus, õlifiltri vahetus, õhufiltri vahetus, salongifiltri vahetus, kütusefiltri vahetus. Pidurisüsteem: piduriketaste vahetus (ees ja taga), piduriklotside vahetus (ees ja taga). Mootor ja ajamid: uued soonrihmad, uus õlifiltri korpus, jahutusventilaatori vahetus, uus õlimõõtevarras, karterikorgi vahetus. Veermik ja vedrustus: stabilisaatori varda pukside vahetus, esisilla reguleerimine (sildade reguleerimine), ABS anduri vahetus (parem esimene). Elekter ja valgustus: uus originaal massikaabel, tulede lüliti vahetus, erinevate pirnide vahetus (sh Xenon D3S esituli). Regulaarne diagnostika ja veakoodide kontroll.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt