BMW 530 M-Pakett 2.9 142kW
Sõiduauto
Universaal
Automaat
Diisel
433 000 km
142 kW
Tagavedu
Üldandmed
- Tüüp:Sõiduauto
- Keretüüp:Universaal
- Aasta:
- Läbisõit433 000 km
- KäigukastAutomaat
- Vedav sildTagavedu
- Reg. number:516BKTTranspordiamet
- VIN kood:
- Esmane reg.:
- Ülevaatus:
- Hooldusajalugu:Ei
- Tehasegarantii:Ei
- Toodud riigist:Saksamaa
- Arvel riigis:Eesti
Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Tehnilised andmed
Mootor
- Mootori maht:2.9 l
- Võimsus:142 kw
- Tippkiirus:227 km/h
- Mootori maht:2926 cm³
- CO₂ (NEDC):226 g/km
Kütus
- Kütuse liik:Diisel
- Kütusekulu linnas:11.6 l/100 km
- Kütusekulu maanteel:6.7 l/100 km
- Kütusekulu keskmine:8.5 l/100 km
Aastamaks
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Kirjeldus
Läheb müüki BMW E39 530D ATM 2003.a Nagu eelpool mainitud siis tegemist 3.0 142kw mootor töötab ilusti, odomeetri näit 423k. Kliima toimib. Lisade poolest on keskmises grupis: sport nahksisu mäludega, istmesoojendused, M rool, elektriline roolisammas, püsikiirushoidja, katuseluuk, xenon tuled, taga kardina ring, M-pakett, topsihoidjad, teisaldav konks. All otsetoru koos downpipega Vigadest hetkel nii palju, et tagumine kõrvalistuja poolne tiib ja kerepaneel on kahjustada saanud, kuid uued plekid tulevad autoga kaasa. Kojamehed on väsinud – jäävad kohati kinni ja vahel ei tööta üldse. Karteri tuulutus vajab vahetust koos klapikambrikaane tihendiga. Kindlasti esineb ka muid väiksemaid vigu, millest tulenevalt on ka selline hind. Tagumised õhkpadjad on tehtud manuaalseks ning olemas on ka delete-kit, kui peaks soovi olema süsteem ümber ehitada😊 Auto on suhteliselt igapäeva kasutuses Küsimuste korral kirjutada Regatasu makstud! Üv 08.26 Kindlustus 21.05 Hind 2500.-
Kontrolli auto ajalugu!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Ülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemaltSarnased pakkumised
