Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Võib pakkuda ka vahetus varianti + minu poolne peale maksmis võimalus kuni 3k. Pakkuda igapäeva liikur Audi A4 B6 pommikindla 1.9 mootoriga. Auto teeninud ennast üsnagi hästi ca 2 aastat ühe omanikuga. Viimased pool aastat sõitnud ainult pikki otsi sellega (150km ühe sõiduga) ja linnas sõitmist olnud minimaalselt. Vead : Esiklaasil juhi poolt kojamees kriipinud klaasi, vajaks poleerimist. Kliima - ei tööta korralikult, juhi poole puhub ainult sooja ja kõrvalistuja poolt tuleb jahedamat aga ei ole päris õige külm. Kesklukk - puldist lukustub ainult kürvalistuja uks ja pagasiluuk.Juhi ukse saab võtmega kinni keerata. Tagumised uksed - klaasitõstukid ei tööta nupust. Kohapealt minnes väristab - ilmselt patjades proleem. Kärukonksu juhtmestik vaja üle vaadata. Kerel mõnes kohas kunagi tehtud mingi spreituuning , mõnes kohas ka pindmine rooste. Originaalmakk välja kunagi võetud ja on asemel pandud BT makk aga tänu sellele väikene tühimik keskkonsoolis. Mootori poolelt muidu ok, aga vahest kiirendades poob kinni. Head - Õko Nahksisu Kärukonks
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt