Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müügiks mugav ja ökonoomne Škoda Octavia. Tegelik kütusekulu on linnas 5–7 L/100 km ning maanteel 3–4 L/100 km. Pikemad sõidud muudab meeldivaks distantsihoidev püsikiirusehoidja. Lisavarustusest võib välja tuua veel multifunktsionaalse rooli, kahetsoonilise kliimaseadme ja esiistmete soojenduse. Tehtud hooldused ja tööd (arved olemas): 185 008 km: šarniir, piduriklotsid, sillastend 195 695 km: hooldus (õli, filtrid) 210 384 km: hammasrihma komplekti vahetus koos veepumbaga + hooldus (õli, filtrid) 215 268 km: uus sidur, mehhatroonika plokk koos ajudega (TCM), käigukastiõli, hüdraulikaploki õli, uus aku 218 921 km: hooldus (õli, filtrid), ülevaatus töökojas 228 274 km: hooldus (õli, filtrid), mitmikkiilrihma komplekt, generaatori sidur, Heas korras ja valmis koheseks kasutamiseks - lisainvesteeringuid ei vaja. Kerel esineb vanusele vastavaid väiksemaid kriime. Teine omanik Eestis. Müügi põhjus: uue auto ost. Läbisõit on ajas muutuv. Registreerimistasu 389,40 € tasumata.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt