Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Ilusa ja korraliku välimusega masin. Tehniliselt toimib hästi, ei kolise ega logise kusagilt, vermik vaikne. Mootor töötab vaikselt, käigukast toimib hästi. Käivitub suurema külmaga ideaalselt. Elektrilisi probleeme ei esine. Sõiduk on korrapäraselt ja heaperemehelikult hooldatud ning vajadusel remonditud kvaliteetsete varuosadega (OE või kvaliteetsed B-osad). Autoremondi pealt ei ole raha kokku hoitud. Läbisõit aus. Olemas topelt võtmed. Pagasiruumi nupp ja lukk, kütusesüsteemi puhastus, roolivõimendi pump, summuti on kinni keevitatud - viimased tööd 11.2025 - vahetatud õhulugeja ja pandud korralikud naastrehvid peal Hammasrihm vahetatud 15k tagasi, samuti tehtud novembris käigukasti korraline hooldus ja õli vahetus. Sõiduki kere ning salong on väga heas seisus, roostet ei ole, oma aasta kohta viisakas. Auto on 7-kohaline ja viimane istmerida on võimalik klappida põrandaks. Individual varustusega maht pereauto. Just tehtud värske tehnoülevaatus probleemideta Omanikuvahetus 55EUR! Aastamaks makstud!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt