Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Eelmisel hooajal tehtud suurem hooldus: – käigukasti hammasratas vahetatud – mootor lahti võetud ja üle kontrollitud – klapid reguleeritud Õli vahetatud regulaarselt iga ~10h tagant. Eelmisel hooajal vahetatud kett ja hammakad. Ratas käivitub hästi nii külmalt kui soojalt, töötab ühtlaselt. Sõidukorras, koheselt kasutatav. Registris 11 kW, tegelik võimsus oluliselt suurem. Vahetust võib pakkuda (nt 1000cc bike või touring), kuid eelistatud müük.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt