Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Tehniliselt heas korras masin. Hooldatud õigeaegselt ja vahetamist vajavad osad vahetatud. Esineb kriime, pisemaid mõlke (parklates teise auto uks vastu), roostet esineb esitiibadel ja ukse alumistes nurkades ka mingid pisemad kohad. Auto on ikkagi juba 22 aastat vana. Puhas ja kehtiv ülevaatus. Minu käes pea 2 aastat olnud. Selle aja jooksul vahetatud terve ring kettad ja klotsid (rottinger), käsipiduri trossid, klotsid, pingutid jne (brembo), õli vahetatud ~4000km tagasi (Shell 5w30). Muud auto hetkel polegi vajanud. Kütust võtab korralikult. Kõrgeim linnas olen saanud 13,5L/100km. Maanteel on kuskil 10-11L/100km. Hetkel auto seisab ja sellest ka müügi soov. Sai ostetud uus. All 16” Volvo orig. veljed, millel 2 hooaega peal olnud naelrehvid (Laufenn). Olemas 17” veljed, millel peal kulunud suverehvid. Hetkel teadaolevad mured: Mootori tuli põleb:EVAP klapi viga näitab. Klapp vahetatud aga viga ei kao. Sõitmist ei sega. Käsipidur vajab paremat sättimist. Auto asub Võrus.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt