Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Tehniliselt sõidukorras aus Audi, kuid omab ilu ja mugavuspuudusi: raadio ei mängi (muusika telefonist transmitteriga ok), kerel kriipse ja esimestel ustel rooste, kõrvalistuja akent saab elektriliselt üles vaid kõrvalistuja nupust, istmed ja sisu vajaks põhjalikku puhastust. Viimase aasta jooksul tehtud tööde hulgas nt esiklaasi vahetus, esimesed tiivad asendatud ja värvitud orginaalvärvi, piduriklotsid vahetatud ja muud lihtsamad hooldustööd. Vana auto kohta ei ole kõige suurem bensiini röövel (7-8L/100) ja talvel püsib hästi teel ja suudab isegi maal hakkama saada erinevates oludes. Siiani sõidus olnud iga päev.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu