Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on igapäevases kasutuses ning saanud regulaarselt hooldust iga 10 000 km järel. Tehniline pool on korras – mootor, käigukast ja veermik toimivad, sildades lõtke,kolinad ei ole. Kerel esineb mõningaid iluvigu. Samuti on paar väiksemat puudust, mis sõitmist ei sega. Täpsem info telefoni teel. Hiljuti tehtud tööd: Tagumise kardaanimuhvi vahetus Rullide, rihma ja veepumba vahetus Apple CarPlay / Android Auto paigaldus Tagumise roolilati hooldus (puhastus ja määrimine) Esimeste piduriklotside vahetus 09/2023 vahetatud kogu kütusesüsteem (paak, pihustid, kõrgsurvepump,paagipump jne) Auto on saanud pidevalt hoolt ning sobib igapäevaseks kasutamiseks. Müügi põhjus: vajadus suurema auto järele. Võta ühendust ja küsi lisa!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt