Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
vajab mootoris klapivahetust(4nda silindri kompresioon nõrk) , parempoolse tagumise ukse vahetust või remonti (üks mõlkis klaas terve ja töötab), esineb roostet, tehtud värviparandusi, suverehvid 17 velg (4-4-5mm), tehtud tööd 2026: mootori õlivahetus+kõik filtrid, käigukasti remont ja õlivahetus, lamerihma+pinguti vahetus, küünlad ja süütepoolid, ökonoomne ja praktiline auto, reg. tasust maksan poole
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt