Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Värskelt paigaldatud uus EGR, mitmikrihmaliini komplekt kõigi rullikutega vahetatud, stabikavardad vahetatud, tagasilla juhtvarras parem/vasak vahetatud, eelsüüte küünlad vahetatud, lisaks jooksvalt rattalaagrid ja õõtsad. Ette ja taha on paigaldatud coil-over'id. Auto vajab esiklaasi vahetust enne järgmist ülevaatust (260eur km-ga). Auto on Eestis olnud kaks hooaega, seega põhja alt ning kere on heas korras. Külmkäivitusel pöörded hüppavad ehk pihustid vajaksid stendi minemist ja mingi osa ka vahetamist. Lisaküsimuste või piltide korral kirjutada julgesti.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt