Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
USA-kas, mis sobib mõnusalt igapäevaseks eluks ja oluks oma lülitatava veoskeemiga. Käivitub hästi, hääled on meeldivalt mahedad kuid mitte üldse valjud. Käigukast toimib oma ajale kohaselt muretult. Armatuuris ei põle veateateid. Istmed on mõnusalt mugavad. Piduritega haagis lubatud 2608 kg All talverehvid, suvekaid kaasa pakkuda pole. Olemas kahed võtmed. Kerel leidub siin-seal roostet, kindlasti mõni pisem lõtk kuskil sillas. Esiklaasis on väike kivitäke. Registreerimise tasu jääb uue omaniku kanda. Auto hinnastamisel on selle kõiki aspekte arvestatud.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt