Leidub roostet ja iluvigu, nagu sellistel raibetel ikka. Autol on olnud väiksema maakooli õpilaste arvu jagu erinevaid omanikke ning nende loomingut kohtab iga nurga peal. Põhja all suuremad augud plekiga ära lapitud, tõsta kannatab ilusti, jalad kuskilt põrandast läbi ei vaju. Detailide fikseerimisel heldelt kasutatud ehitusel levinud kipsi- ja katusekruve. Mootorist suuremad õlilekked pidama saadud, esimesed veovõllid uued, veermikus suuremaid kolinaid pole. Pihustid tulid kergesti ära ja eelsüüteküünlad paistsid üsna uued. Käivitub ilusti ja tõmme korralik. Õli, õhu-ja salongifilter uued, salong eelmiste omanike loomapidamisjääkidest puhastatud. Istmetel kõik nupud ja mälud toimivad. Käigukast ja sillaosad toimetavad normaalselt. Konditsioneer puudub, vasak kapotilukk ei sulgu; esimene Läti kõver ja tagastange talvel minu süü läbi kannatada saanud, PE udutuli vist kuskil Läänemere põhjas. Ilmselt mingi suurema esiosa avarii läbi teinud ja käepäraste asjadega lapitud, radikas seisab nipukate ja issameie abil üleval, pole ise jõudnud veel midagi kindlamat sinna ehitada. ABS ja veojõukontroll ei toimi, arvatavasti mõni andur pime, aga täpsemalt pole uurinud. Elektrisüsteemis leidub omajagu tati ja teibiga lapitud asju, mõned ohtlikumad õudused ära kõrvaldatud, raadio kallal on mingid insenerid käinud ja levi kehv, FM-transmitteriga saab kuulata. E60 veljed alla topitud, offset veidi teine ja tagaistujate olemasolul käivad tagarattad koopasse, üksi/kahekesi sõites mitte. Ülevaatus kuni 12/2026, väidetavalt eelmise ülevaatuse läbis ausalt ja puhtalt. Ilmselt samas kohas ja sama altkäemaksu eest saab õigete tutvuste korral ka uue ülevaatuse. Mõistuse piires võib tingida ka - müügiga väga ei sügele, aga ehk kellegi pereõnnest on just selline rääbis puudu.