Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Pakkumisel kena ja korralik kabriolett. Väga heas korras, miskit ei logise ega kolise, hoitud ja hooldatud korrapäraselt. 1.9 TDi mootor koos 6k manuaal käigukastiga - väga ökonoomne ja samas parajalt jõudu! Täiselektriline katus töötab laitmatult, puuduvad täkked, rebendid või lekked - iga aasta töödeldud vastava vahendiga! Olemas ka tuulevõrk. Vigadena vaid mõned eakohased kriimud ja täkked, lisaks millegipärast ei toimi juhi istmesoojendus ning nightpanel nupp (saabi eri, kustutab öösel ebaolulise valgustuse). Viimane hooldus 09.03.2026 mille käigus vahetatud mootoriõli+filter, õhufilter, salongiõhu filter ja summuti sukk. Eelmine aasta uued kettad+klotsid ning esiamordid+vedrud. Vajadusel edukalt kasutatav ka talvel - topeltkatus, lisaveljed naastrehvidega ning käivitumine ka -25c külmaga! Seega valmis koheseks kasutamiseks ja lisainvesteeringuid ei vaja!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt