Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa või vahetada Mazda 323 Auto on heas korras ning hooldatud. Viimased mõned aastad talviti sõitnud ei ole. Kere on tugev ning oma vanuse kohta heas korras. Leidub mõningaid iluvigu (juhipoolsel tagumisel tiival mõlk, esistangel kriim, paar roostetäppi). Mootoriks on 1.3 sissepritse ja 5 käiguline manuaal käigukast. Hooldatud korrapäraselt, paar aastat tagasi vahetatud hammasrihm, käigukasti õli ja korrastatud pidurid. Eelmine kevad vahetatud küünlad ja tehtud mootorile suurem hooldus. Sügisel vahetatud pidurivoolikud, osad piduritorud ja siduri peasilinder. Auto hetkel talveks hoiul, kus on võimalik ka tõstuki peal vaadata Olen avatud hinna ja vahetuspakkumistele Lisainfo kirjutades/helistades Reg. tasu kokkuleppel
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu