Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa üks talvedriftiks kohandatud BMW E36 2.0 110kW Touring. Minu käes olnud kokku 3,5 aastat ning selle aja jooksul tehtud väga palju. Kerel leidub mõlke ja iluvigu on tandemites peksa saanud, kuid tehnika poolepealt väga hea, kohe sõiduvalmis, mingisuguseid probleeme pole. Karbid läbi kuid põhi täitsa okei. Korrapäraselt saanud hoolt ja remonditud. Kunagi mootor taastatud, paar aastat tagasi plokikaas lihvitud ja survestatud ja uus kaanetihend. *4.45 ülekandega kemppi differ *Sportrool ja vahetükk *Ledbar *Ees bashbar *Ees lock kit ja camberplated pöörab päris palju *Ees tuuningart coilid taga bilstein b6-d. *Silver project hüdrokäsipidur ja stance kere külge polditav 100 eurine shortshifter *Uued piduritorud otsast lõpuni ning pidurisadulad enne seda talve kõik taastatud uued kolvid jne *Aju ümber kirjutatud käib üle 7000 pöörde ja taob tagant meetrist leeki ja paugub. *Tuuning esituled 3.45 diffriga ja ilma bashbarita hind €2200. 4.45 diffri ja bashbariga nii nagu on €2500. Saan teha ka võõrandamisega omanikuvahetuse e-teeninduses. +372 57501755
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt