Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa või vahetada roostet minimaalselt, ainult kundepoolsel tiival õrnalt koos väikse mõlgiga ja tagaluugil mis ka pildil näha, tegelikkus nii hull seal ei ole, enamus lihtsalt rooste vesi mis kere külge ära kuivanud. Põhi heas korras, tõsta kannatab. tagumised amordid vaja ideaalis ära vahetada, ajaga ära vajunud kuid sõidab ilusti, imelikke hääli ei tee. kapotiall ainult mingi rihm või rullik õrnalt külmkäivitades teeb häält. vaja ka puksid peale talve teha, kuna vana auto ja talv ei ole hell temaga olnud. kuid -22 kraadiga läks ilusti käima, nyyd -2 juures ei mõtle isegi. 96kw kohta liigub hästi kuid kast hakkab vaikselt väsima, seega piinata ei ole tark. kuid niipea ei juhtu sellega midagi. See auto on käinud läbi tule ja vee aga töötab ideaalselt. enne meid oli peretuttava ema oma, ca 15 aastat ja nüüd meie käes viimased pea 4 aastat. mitte kunagi pole teeäärde jätnud v suuri väljaminekuid nõudnud. Teenis ennast ideaalselt kuid pere suurenemise tõttu oleks vaja raha suurema auto sissemaksuks, seega aeg on edasi liikuda. hetkel esiklaas katki ja kohati ämblik kuid selle laseme uuele omanikule enne ostu ära vahetada. kerel kriipse kraapse on, esistangel võred ja udutule ümrised puudu, mille kährik kaasa võttis põhja alt läbi käies, stange ka natuke kannatada saanud kuid miskit hullu ei ole, katki ei ole. sees sport alcantara istmed manuaalsed, kuid midagi kiita ei ole. heli kyll väga hea, tehase bose heli, supakat igatsema selle autoga ei hakka, kvaliteetne bass ka kõlarid ei peksa üle ega kaota suurel volyymil bassi. auto naisterahva igapäeva kasutuses. reg. tasu pooleks.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt