Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Audi A6 2011 2.8 150kw Hinda annab tingida! Detsembrikuus sai remonditud 1500€ mehhatrooniku juhtmestiku pistik mis oli lühise tõttu ära sulanud, kuid peale seda auto on kenasti oma elu jätkanud ilma riketeta. Varustusse kuulub täidetud hooldusraamat kõigi tehtud töödega, originaal Audi tungraud, varuratast ega suverehve kaasa pakkuda pole kuna sügise lõpus sai 2 neist tühjaks sõidetud naelte otsa. Soovi korral võin kaasa anda veljed millel katkised suverehvid peal aga pole kontrollinud kas peale naelte õnnetust enam rõhku peavad kuna said veidi muljuda (2 velge kindlasti peavad). Üldpildis väga hea valik inimesele, kellele meeldivad sedaanid ja kes ei tahaks otseselt hinge ka ära anda, et ilusat autot omada. Ise olen vaikselt hakanud soovima universaali ja siit ka müügipõhjus.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt