Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
NB! AINULT VAHETUS Müüa ei saa, autot iga päev vaja. Registreerimistasu makstud! ÜV kuni 01.2027 2,2 102 kw diisel, KUUEkäiguline manuaal. Püsikiirusehoidja, kliimaseade, tagurduskaamera, vihmasensor. Sõidab hästi, käivitub ka -21 kraadi juures. Vajab uut klaasipesuvedeliku paaki, esistange alt katki, kõrvalistuja aken ei avane, tagaluuk ei avane. Helisüsteem ragiseb, väidetavalt viga makis (teise saab kaasa, vahetamiseks olevat arvutit vaja). Külmaga pesta ei saa, seega piltidel paraku määrdunud. Vahetuseks ootan automaatkastiga autot, eelistatult bensiinimootoriga. Ülevaatus vähemalt mai lõpuni. Reg. tasu peab olema makstud või maksab praegune omanik omanikuvahetusel. Võiks olla väiksem kui Nissan (suurtest võib pakkuda Grand Voyager/Town&Country/Grand Caravan 3,3 või 3,6 bens. mootoriga). Nahksisu ainult sel juhul, kui on hästi toimivad istmesoojendused. Sobib hästi ka odavam auto + raha või DDR5 RAM. Mina peale maksta ei saa.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt