Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Registreerimistasu hinna sees-omanikuvahetus 0eur NB! Auto ei asu müügiplatsil, vaatamiseks aeg palun eelnevalt kokkuleppida. Väga heas korras, toodud Saksamaalt 2014 aastal, originaal läbisõit. Kõik hooldused tehtud, auto remonti ei vaja, viimane suurem hooldus tehtud ca 7000km tagasi, vahetatud turbo, dpf jms, arve lisatud. Kere ja salong samuti hästi säilinud, roostet ei ole, kulumist minimaalselt. All on aastaringsed MS lamellrehvid, 2 võtit Hooldus tehtud 17.11.2025
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt