Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Minu käes olnud aastast 2019. Hooldused tehtud iga 10 000km järel. Remonditööd tehtud alati kui vajadus on tekkinud. Hooldusajalugu kirjas Kõik rihmad ja rullid vahetatud 244 400kmpealt. Juulis remonditud Kliima sidur ja generaatori sidur. Viimane suurem hooldus 6500km tagasi. Õli, kõik filtrid (ka kütusefilter) ning esimesed piduriklotsid ja kettad. Auto heas korras. Roostet ei esine. Kõik vedelikud püsivad kenasti sees ning mingeid lekkeid pole. Hea ja töökindel ning väga ökonoomne auto. Enamus läbisõidust trassil. Linnas sõidab harva Suverehvid valuvelgedel kaasa. Omanikuvahetuse kulu teeme uue omanikuga pooleks
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt