Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
BMW 330XD Manuaal Juhiklaasis suur mõra jookseb üles. mõned täkked ka ( üv ei seganud aga tulevikus tuleks ära vahetada ) 1 esimene parkimis andur ei tööta. Rehvid suht siledad, continental aga naelu sees ei ole. piduri kettad ei ole kõige paremad. kaks võtit aga kesklukk ei tööta puldist. teadja mehed räägivad, et tüüpiline luugi juhtmed katki. Taga luugi klaas ei tule lahti, mikro lüliti katki. juhi peegel ei lähe soojaks ja ei lähe kokku. Suuremast august läbi sõita siis ees kobistab midagi. kerel iluvead ja mõned rooste täpid. Alt ilus, tõsta kust tahad. Mootor ergas ja liigub hästi. Mingeid chipe asju ei ole, egr ja dpf küljes. Võib teha pakkumisi ka hind ei ole kivist.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu