Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on igapäevaselt kasutuses ja läbisõit on kasvav. Autol on: - Turboworks'i roostevabast torukollektorid - Fox Sport roostevaba E-tähisega sport lõpupütt - mahlane R6 hääl - tuunitud ajuseadistus - pops and bangs (viskab leeki) nupust sisse-välja lülitatav - 2-step piiraja - mootori jahutusvedeliku temperatuur alandatud 85C - Rev hang delete - Eibach Pro kit madaldusvedrud - Short Shifter käiguvahetus - originaal Japan Racing JR21 veljed väga korralike talverehvidega -eelmise omaniku poolt taastatud ja värvitud originaal esitiivad. -Eelmine aasta sai auto ette uued õõtsad ning pidurikettad ja klotsid nii ette kui taha. Leidub ka pisivigu kuid üldpildis väga viisakas . Reg.tasu tuleb kanda uuel omanikul. Tõsise huvi puhul helistada 55589575
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu