Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Sõiduk on sõidukorras. Mõni hetk tagasi vahetatud suppordid, piduriklotsid, roolivardad, veepump, mootoririhm ja palju muud! All on lamellid, mis võiksid vahetust saada, kui soov aktiivselt talvel sõita. Paaris kohas on roostet, aga läbivat roostet ei esine. Auto on 2015 Belgiast toodud ja sellega on Eestis sõitnud ja korrapäraselt hooldanud 1 inimene. Bürokraatiliste põhjuste puhul (2026a seadus) ei ole võimalik auto ümber kirjutada. Seega autot võib kasutada doonorina või teha muid toiminguid. Rohkem infot võin anda sõnumite kaudu, julgelt kirjutage! Hind ei ole kivist.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu