Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müügiks siis üks töökindel ja väga hea juhitavusega mersu, müün kuna ise pigem ikka Volvo inimene. Kõik tüüpvead minu poolt üle käidud, so pihustiseibid, õlirõhu andur asendatud OE pimedaga (et õlirõhk tühikäigul käies alla ei läheks), õlifiltri jalg koos kolmikuga, mis kipuvad lekkima ja juba ka lekkisid ka. Lisaks sellele kõigele tehtud veel korraline hooldus kõikide filtrite ja mootoriõli vahetuse näol. All on tutikad Hankook iPike rs2 naastud, kaasa saab suverehvid. Lisade poolest pigem rikkalik, mõlemad esiistmed el. mäludega, rool soojenduse ja mäluga, LED automaatsed lähi ja kaugtuled (vahetab ise tulesid), bluetooth muusika jnejne. Igasugune rooste puudub, tuled-klaasid terved, põhjaalune viisakas. Vahetusena ootan vaid Volvo XC60, diisel ja automaat. Registreerimistasu minu poolt makstud 1083 eurot, omanikuvahetus 55€.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu