Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto pole kahte viimast talve näinud, roostet natuke ikka leidub nagu vanal autol kombeks. Just taastasin esitulede klaasid ka ja on olemas uus käetoe nahk, mille vahetan ära. All on ühe talve sõitnud talverehvid (naelad) ja kaasa saab ka korralikud suverehvid. Ees tahaks stabikakondid vahetust, makiekraan soovib samuti vahetust, aga raadio töötab ja saab muuta sagedusi rooli pealt ja helisüsteem on väga hea tehase kõlarite kohta. Küsi ja kirjuta Hind pole kivist, tingi kui oskad
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt