Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Värskelt läbitud tehnoülevaatus. Kahed rehvid ja veljed - pildil olevad valuveljed suverehvidega ning plekkveljed + ilukilbid naastrehvidega. Hetkel autol all talverehvid plekkvelgedel. Hea varustusega eksemplar - xenon tuled, kahetsooniline kliima, kaasaegsem originaalmakk (puutetundlik), parkimisandurid, püsikiirusehoidja jne. Hiljuti vahetatud kõik piduriklotsid, kettad ja supportid. Racetune.ee chip & DPF off. Auto on 1,9tdi kohta väga jõulise minekuga. Tabeli järgi minimaalselt 106kw / 310nm. Liigub paremini kui sama kere VRS diisel. Küttekulu keskmine ~5l / 100km kohta. Kiirendus 0-100kmh ~7 sekundit. Lisaks on paigaldatud JBL bassikõlar, mis tuleb autoga kaasa. Kohapeal autodega tutvuda ja tehingut teha saab Tartu linnas. Külasta ka meie YouTube kanalit - AUTORINGLUS.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt