Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Хорошее состояние , была рабочим авто в крупной логистической фирме во Франции . Обслуживалась только у представителей БМВ, 3 года назад , в представительстве был поставлен новый двигатель. Налог платить не нужно уже оплачен . Более подробно в личной переписке!!!Почти идеальное состояние , была рабочим авто в крупной логистической фирме во Франции . Обслуживалась только у представителей БМВ, 3 года назад , в представительстве был поставлен новый двигатель. Налог платить не нужно уже оплачен . Более подробно в личной переписке!!! На новом двигателе пробег 100.000 Peaaegu ideaalses korras, oli töökorras auto suures logistikafirmas Prantsusmaal. Hooldatud ainult BMW esindustes, 3 aastat tagasi sai esinduses paigaldatud uus mootor. Maksu pole vaja maksta, see on juba tasutud. Täpsem info isiklikus kirjavahetuses!!!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt