Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Regtasu maksmata(ülla ülla). ÜV pole, sobib põllule ainult. Karbid läbi, kapotilukk pooleks aga lahti saab ikka, tagumine amordipadi läbi(koliseb vastu kere mõnusalt) pea 300k läbisõit, sumps suht läbi ja karjub valjemini kui su vanaema kass, tussimagnet missugune. 0-100: jah(allamäge) Mootorituli tuleneb EVAP süsteemist, sõitmist ei sega. Sidurdab ja pidurdab ilusti. Vin diisli eelmine auto(vist) 1.6 bensiin, viiene manu, sõidab sitaks ilusti. tuleb plekkidel talverehvidega mis 3 talve sõitnud.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt