Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa BMW 320i automaatkastiga. Usaldusväärne ja aus auto — olnud peres, nüüd lihtsalt seisab, kuna emale osteti uus auto. Läbisõit 279 300 km, kehtiv ülevaatus kuni 09.2025, läbib selle ise probleemideta. Registreeritud Eestis, ülevormistus kiire ja lihtne. Tehniliselt on kõik korras: vedrustus on üle käidud, tagant kõik uus, sealhulgas kallid H-kujulised õõtshoovad. Küünlad, süütepoolid, filtrid, õli ja õhumassimõõtja — kõik vahetatud. Uus klapikaan, uued esituled inglite silmadega (garantiiga), kõik nupud töötavad. Kõik tööde ja varuosade tšekid olemas. Salongis on must nahk heas korras, klaasist katuseluuk, multirool, ekraan, parkimisandurid ees ja taga. Originaal helisüsteem mängib hästi, istme all on tehasesubwoofer, AUX olemas. Autos ei ole kunagi suitsetatud — meeldiv istuda. Kere pealt vanust ei peida — roostet leidub uste allservadel ja tagumistel tiibadel. Midagi hullu ei ole, ei mõjuta sõitu, ülevaatusel käib ise. Hiljuti (auto seismise ajal) lakkas töötamast salongipuhur — tõenäoliselt pisiasi nagu ventilaator või kaitse. Samuti annab teada, et eespidurid vajavad hooldust — kettad ja klotsid ise on heas seisus, ilma kulumisjälgedeta või sooneteta, peate lihtsalt vigade kustutamist arvuti kaudu tegema. Kaasa annan kaks rehvikomplekti (suverehvid ja talverehvid), apteegikomplekti, tulekustuti, rattatõkendid, kerevärvi aerosooli ja laki – kõik tuleb autoga kaasa. Hind 3000€, turu alumine ots. Selle raha eest ei leia paremat E90 keremudeliga automaatkasti. Helista või kirjuta — räägin lähemalt, näitan autot Tallinnas, Mustamäel. Aastamaksu ja registreerimistasu pakun jagada pooleks. __________________________________ Продаётся BMW 320i автомат. Надёжный, честный автомобиль — был в семье, сейчас просто стоит без дела, так как купили новую машину для мамы. Пробег 279 тыс. км, техосмотр до 09.2025, спокойно проходит его сама. Стоит на учёте в Эстонии, без проблем переоформляется. По технике всё в полном порядке: перебрана подвеска, сзади всё новое, включая дорогие Н-образные рычаги. Свечи, катушки, фильтра, масло, ДМРВ — всё свежее. Новая клапанная крышка, новые передние фары с ангельскими глазками (на гарантии), работает каждая кнопка. Есть все чеки на проведённые работы и детали. Салон — чёрная кожа в отличном состоянии, стеклянный люк, мультируль, экран, парктроники спереди и сзади. Музыка играет достойно, под сиденьем штатный сабвуфер, есть AUX. В машине никогда не курили — приятно садиться. По кузову возраст не скроешь — есть ржавчина на нижних кромках дверей и задних арках. Не критично, на езду не влияет, техосмотр всегда проходит сама. Печка недавно перестала дуть (буквально пока машина стоит на продаже) — скорее всего, мелочь вроде моторчика или предохранителя. Также нужно сбросить сервис по передним колодкам — сами колодки и диски в порядке, без выработки и канавок. Отдаю два комплекта резины (летняя и зимняя), аптечка, огнетушитель, противооткаты, баллончик краски в цвет и баллончик лака — всё отдам с машиной. Цена — 3000€, ниже рынка. За эти деньги это лучший вариант в кузове E90 на автомате. Звоните, пишите — расскажу подробнее, показать могу в Таллинне, Мустамяе. Годовую плату и плату за регистрацию предлагаю поделить пополам.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu