Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa AMG välimusega C klassi mesa, k.a must interiöör. Väga mugav sõita, ei vaja iga 100km tagant pause. Minu poolt ära tehtud ketid, selle käigus ka 1 pihusti, lisaks remonditud käimakasti hüdraulika plokk, rattalaagrid, elektriline tagaluuk korrastatud, Sügisel tehtud täisring kettaid klotse, esimesed vedrud-amordid. All teised 18 tollised veljed koos uute suvekatega( taga 275 ja ees 245 laiad). adblue on off. Hetkel teada olevad vead: pidurdades väristab- Esimesed kettad vahetatud, ilmselt vajavad vahetust tagumised kettad, esimesed vedrupuksid- kääksuvad üle lamava minnes, kütuseluuk vaja värvida- Pesula sõitis küljest, sai uus sisu ja uus luuk pandud-hetkel on mattmust, ei ole väga häiriv. Mootor, kast toimivad imeliselt, väga mugav pikka maad lasta. Regamistasus saame kokkuleppele. Tegelen ka jooksvalt ise teadaolevate vigade lahendamisega. *AMG look nii sees, kui väljas *Tagurduskaamera *Parkimisandurid nii ees, kui taga *Külgboksi teeb ise *Elektriline tagaluuk *Konks *Istmesoendused *Kokkupõrget ennetav pidurisüsteem *AMG vedrustus *Automaatsed kaugtuled
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt