Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on visuaalselt kui ka tehniliselt heas sõidukorras. Hooldused on tehtud iga 10 000 km tagant. Mootori rihma ja rullikute vahetus oli 170 000 km pealt. Rihma vahetus välp on nendel 200 000 km tagant. Et mootoririhmaga muret pole nii pea. Auto kere on saanud ka äsja keraamilise kaitse 12 kuuks. Autol on tavavedrustus. Autol on all uued suverehvid. SEE HIND SISALDAB KA REGISTREERIMISTASU. Soodsate ülalpidamiskuludega ning hea varustusega Audi A6.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu