Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Ps.Registreerimismaksu tasun mina! Särtsakas, jõuline ja rohke lisavarustusega auto. Nt. Sõidu teeb eriti mõnusaks info kuvamine esiklaasile, (HUD). Lisaks on: - Start/Stop funktsioon, millega saab ummikutes linna õhku puhtamana hoida ja kütust säästa.(samas võib ka lihtsalt välja lülitada). - Keyless GO ehk võtmeta sisemine ja käivitamine, - Parkimisandurid ees ja taga, ning tagurdamis kaamera. - Suur klaaskatuseluuk - panoraam - garaazi ukse / värava avamis funktsioon peeglisees - 3x - tagaluugi sulgemine/auto lukustus nupust - LED Display - Suur ekraan ees - Erinevad sõidureziimid, Sport/Eco/Comfort Jne. Suht väikese läbisõiduga. Korrapäraselt hooldatud ja heaperemehelikult hoitud, et oleks truu ja usaldusväärne auto. On osalenud kindlustusjuhtumis! Mille tuelmusena on paljud jupid vahetatud! Nt.ette on pandud uuemad, facelift LED esituled/suunatuled, mis annab väljanägemisele palju juurde. M-pakett esistange. Uus roolilatt, mis annab väga mõnusa tummise sõidu tunnetuse (tagasiside). Puhas sõidurõõm. Auto on vaikne ja midagi ei kolise. Töökindel bensiini mootor (N20, 28i koos kahe turbiiniga) annab suurema eelise diisli ees oma lihtsama ehituse, odavamate hoolduskulude ja talvisel ajal muretu käivitamisega (ka -30ga) ja muidugi mõnusalt vaikne sõit. Mootoriketti komplekt on vahetatud - läbisõidul 120000 km. Õli vahetused 8000-10000 km tagant! - 8 käiguline töökindel käigukast, kus olen ka õli vahetanud! 2025 detsembris tehtud viimane hooldus. Salong on puhas ja suitsuvaba. Hetkel veel all korralikud Nokian lamellid. Navi on kogu Euroopa kaardi uuendusega. Auto on ideaalses seisukorras ja ei vaja lisa investeeringuid! Veebruari alguses läbis tehnoülevaatuse ilma märkusteta! Ainuke kommentaar oli: "auto on korras!" Omanikuvahetuse on võimalik vormistada kiirelt ja mugavalt Transpordiameti e-teeninduses. Vahetuse puhul tavahind! Hind on läbiräägitav - kuid seda ikka uato kõrval! PS. Reg.maksu tasun ise! Rohkem infot: gunrom3@gmail.com tel. 5251351 (saatke sms ette)
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu