Hooldatud regulaarselt Info-Autos kuni 262 000km-ni. Suuremad tööd: 2016a - Väikse avarii tõttu vahetati margiesinduses välja esituli ja stange. 2017a - Garantii korras vahetati margiesinduses välja tahmafilter koos anduritega. 2022a - 276000km juures vahetatud täiskomplektis välja hammasrihm koos kõige juurdekuuluvaga, soonrihma komplekt ja väntvõlli rihmaratas. - 276000km juures vahetatud välja kõik rehvid (Sailun Iceblazer Arctic lamellid). - 280000km juures vahetatud välja kõik pidurikettad ja klotsid. - 280000km juures vahetatud välja tagumised amordipadjad. - 285000km juures välja vahetatud mõlemad veovõllid. Lisaks veovõlli rõngastihendid. - 285000km juures välja vahetatud täiskomplektis esiamordid koos tugilaagrite ja vedrudega. - 300000km juures välja vahetatud kõik turbolõdvikud. - 300000km juures välja vahetatud eelsüüteküünlad. - 305000km juures välja vahetatud esimesed piduriketaste kaitseplekid - 305000km juures välja vahetatud tagumiste pidurite peale jäämise tõttu tagumised pidurikettad koos klotside ja liuguritega. - 310000km juures välja vahetatud kõik õlid ja filtrid. - 13.11.2024 318000km juures põhjalik sise ja välipesu. Vead mis jäävad uue omaniku rõõmuks: - Mootorituli põleb. Ajus veakood P0069 - Eelmisel ülevaatusel mainiti ära väsinud esiõõtsade tagumise kummipuksid. Sõites hetkel häält ei tee ning tunda ei anna. - Tagumine parkimisandur on lahti. Kohati hakkab tagurdades piiksuma. - Väga palavate ilmadega kipub juhiukse aken aeglaselt liikuma. - Esirehv kipub nädalate jooksul tühjaks vajuma. - Kohati annab märku, et klaasipesuvedelik on otsas kuigi vedelikku on piisavalt. Autot hoitud heaperemehelikult ning hooldatud/remonditud on pigem rohkem kui vähem. Remonditud-hooldatud korralikes töökodades. Olnud kasutusel pere igapäevasõidukina. Käivitub ja sõidab väga ilusti. On vanusele omaseid kriimukesi kuid üldpilt on väga viisakas. Kaasa 2 võtit. Uus auto on juba olemas seega vahetused huvi ei paku. Kohene omanikuvahetus maanteeameti iseteeninduses. Automaks tuleb 72€/aastas.