Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa hästi hooldatud ja põhjalikult modifitseeritud auto Saksamaalt Auto on toodud Saksamaalt ning olnud minu käes kogu selle aja. Sõidukit on hooldatud ainult kvaliteetsete varuosadega ning tehnikat on pidevalt parendatud. Tehnilised andmed ja muudatused: Uus mootor paigaldatud 5000 km tagasi. Vanad osad mootoris on ainult väntvõll ja nukkvõllid, ülejäänud komponendid on uued, sh tutikas malmplokk. Reaalsele huvilisele saan esitada kõik pildid ja info. *Kõik pukside vahetused tehtud polüuretaanpukside vastu. *Uus active steering juhtmestik. *Itaaliast tellitud uued pihustid (+60% parendusega). *N57 väljalaskekollektor, mis parandab hingamist. *EGT ja EMP andurid väljalaskekollektoris, mis tagavad täpsed temperatuurimõõtmised seadistamisel. Turbod pärit N57 230kw mootorilt, modifitseeritud MACPerformance poolt hübriidideks. *Suur intercooler, mis on litraaži poolest suurem kui EVO3. *Eraldi kütuseradiaator tagamaks optimaalse temperatuuri. *Modifitseeritud kolvid ja topelt kõrgsurve pumba kit koos täiendava kõrgsurvepumbaga. *Porditud plokikaas ja suuremad klapid plokikaanes. Mootori võimsus: Hinnanguliselt kuskil ~550 hobujõudu, täpne düno graafik hetkel puudub, sest uue seadistusega pole veel dünosse jõutud. Kui jõuan, lisan pildi galeriisse. Lisainfo: Kõik tehnilised detailid ja muudatused on tehtud professionaalselt ja parimate komponentidega. Reaalse huvilisega suhtlen telefoni teel. Helista ja lepi vaatamine kokku! Müügipõhjus: S55/B58 --------------------------------------------------------------------------------------------- For Sale: Well-maintained and extensively modified car from Germany The car was imported from Germany and has been in my possession the entire time. It has been maintained using only high-quality parts, with constant improvements made to the technical components. Technical specifications and modifications: *New engine installed 5,000 km ago. The only original parts remaining are the crankshaft and camshafts; all other components, including the brand-new cast iron block, are new. I can provide all photos and details to serious buyers. *All bushings replaced with polyurethane ones. *New active steering wiring. *New injectors ordered from Italy (+60% improvement). *N57 exhaust manifold, improving airflow. *EGT and EMP sensors in the exhaust manifold for precise temperature readings during tuning. *Turbos from the N57 230 kW engine, modified into hybrids by MACPerformance. *Large intercooler, bigger in volume than the EVO3. *Separate fuel cooler to ensure optimal temperature control. *Modified pistons and twin high-pressure pump kit with an additional high-pressure pump. *Ported cylinder head and larger valves. Engine power: Approximately ~550 hp. No dyno graph is available at the moment, as the car hasn’t been dyno-tested with the new setup. I will add the graph to the gallery once it’s done. Additional information: All technical details and modifications have been done professionally using top-tier components. I am available for serious inquiries over the phone. Call to arrange a viewing! Reason for selling: S55/B58 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Продается: Хорошо обслуженный и тщательно модифицированный автомобиль из Германии Автомобиль был привезён из Германии и находился у меня всё это время. Машина обслуживалась только качественными запчастями, а технические компоненты постоянно улучшались. Технические характеристики и модификации: *Новый двигатель установлен 5000 км назад. Из старых деталей остались только коленчатый вал и распредвалы, все остальные компоненты, включая новый чугунный блок, новые. Реальному покупателю могу предоставить все фото и информацию. *Все сайлентблоки заменены на полиуретановые. *Новая проводка для системы active steering. *Новые форсунки из Италии (+60% улучшение). *Выпускной коллектор N57, улучшающий поток воздуха. *Датчики EGT и EMP в выпускном коллекторе для точного измерения температуры при настройке. *Турбины от двигателя N57 230 кВт, доработанные MACPerformance до гибридов. *Большой интеркулер, объемом больше, чем у EVO3. *Отдельный радиатор для охлаждения топлива, обеспечивающий оптимальный температурный режим. *Модифицированные поршни и комплект с двумя топливными насосами высокого давления с дополнительным насосом. *Портированная головка блока цилиндров и увеличенные клапаны. Мощность двигателя: Оценочно около ~550 л.с. Точного графика с динамометра пока нет, так как машина не тестировалась с новой настройкой. После прохождения теста я добавлю график в галерею. Дополнительная информация: Все технические детали и модификации выполнены профессионально с использованием лучших компонентов. Свяжитесь со мной по телефону для реальных вопросов. Звоните, чтобы договориться о просмотре! Причина продажи: S55/B58
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte