Väga hästi säilinud töökindla mootoriga Avensis. Eesti talve näinud ainult viimased paar aastat. 2015 toodud Hollandist ja esimesed 6 aastat talve ei näinud, seisis soojas garaazis. Rooste puudub, põhja alt ka viisakas, isegi ülevaataja imestas. Hooldatud eeskujulikult, kõik tehtud tööd hooldusraamatusse üles kirjutatud. Tüüpveaks olev 5. käigu sünkro on hiljuti vahetatud. 3 võtit. Minu käes on olnud viimased 20 000 km ja selle aja jooksul olen teinud 1 õlivahetuse ja vahetanud kiilrihmapinguti, muuks pole vajadust olnud. Hammasrihm vahetatud ~280k peal. Väga odavad kilomeetrid. Keskmine küttekulu 5l/100km, mõõdetuna arvutuslikult. Sõidab ilusti ja erksalt, kõik töötab, aga aususe huvides mainin ära kõik negaviitse mis pähe tuleb - aku ei ole enam uus, enne talve vahetaks ära, suurte külmadega vedas raskelt käima. Eelsüüteküünlad võiks võimalusel samuti vahetada. Läks -20C käima küll, aga tahtis paar sekundit käiamist. Mingi rullik siriseb teatud pööretel kergelt, rihmapinguti vahetusel seda mulle ei mainitud ja 20k km jooksul pole hullemaks läinud. Külma mootoriga kõvasti kiirendades on 2k pöörde peal korraks kerge jõukadu, soojalt sõidab väga hästi. Käisin selle murega ka GTR autoteeninduses, tehti diagnostikaseadmega proovisõit ja öeldi, et kõik ok, näitajad on tehase normides ja nemad viga ei näe ega teeks midagi. Kehitasin õlgu ja rohkem pole tegelenud, sõitmist ei sega ja tundub ka ebaökonoomne huupi juppe vahetama hakata. OBD scanner näitab õhu sisselaske solenoidi viga. Ise kahtlustan, et vb lihtsalt sisselase tahmane. Muid veakoode pole. Kõik mainitud vead olid olemas ka 20 000km tagasi, ajas pole hullemaks läinud. Hinnas on nendega juba arvestatud. Aus auto, odavad kilomeetrid. Sai algselt ostetud asendusautoks, aga kuna oli nii odav sõita, siis kasutasin rohkem kui aasta. Müün edasi, sest sooviks enne automaksu omale järgnevateks aastateks midagi uuemat. Asub Kohila vallas, 25min Tallinnast.