Raske südamega... Auto uuena Eestist ostetud. Kirjalik ajalugu kahjuks olemas alates 2020, sest enne seda Alfat esindanud Pilot Motors pani uksed kinni nii, et oma andmeid United Motorsile üle ei andnud. Aga garantii kehtis, seega hooldused ja kõik muu tehti õigeaegselt igaljuhul. Auto esimeseks ostjaks on paberites märgitud suur telekomi firma, seega ma usun, et senti ei veeretatud. Minu käes alates 2022. aasta märtsist ja läbisõidult 65 000 km. Kõik hooldused ja tööd teostatud peale seda kas United Motorsis või Stello Autos. Kõik asjad tehtud õigeaegselt või isegi varem. Garantiiaja lõpus vahetati ära ka roolilatt. Mulle ostes öeldi, et garantii käigus on varasemalt ka vahekast ära vahetatud. Hiljuti sai auto uue aku (Giuliad on kehvale akule kuulu järgi päris tundlikud, seega ennetasin probleeme). 8-käiguline ZF on töökindel kast nagunii, aga 100 000 km peal sai hooldus tehtud. Vigadest tooks ainukesena välja esikaitseraua, mis on kunagi saanud kõksu, uuesti värvitud/vahetatud, aga töö kvaliteet pigem kesine. Kivitäkkeid on ka päris palju. Samas on tegemist plastikdetailiga, seega puhtalt esteetiline probleem. Muus osas 110 000 km sõitnud auto kohta väga heas seisukorras. Suverehvid on uued Michelin Pilot Sport 5'd, talvekad on eraldi 18" velgedel lamellid. Auto on standardseades ja mingit tuuningut pole tehtud. Pikaajaline keskmine kütusekulu on 9,0 l / 100 km. Maanteel rahulikult pikka maad sõidab 6,0 liitriga. Auto on liisingus. Vahetust ei soovi.